Guia de durabilidade dos produtos costeiros
O ar salgado é silenciosamente brutal para o metal, um esgoto que parece bom numa cidade sem litoral pode começar a esvair-se dentro de um ano na costa.Aqui está o que as fábricas podem oferecer de forma realista.
O material em primeiro lugar, porque nenhum revestimento salva um corpo ruim. 304 inoxidável é a linha de base, mas para o trabalho costeiro real você quer 316. O molibdênio nele é o que luta contra o ataque de cloreto. Custa maisResiste muito mais tempo.Corpos de liga de zinco são duros perto do oceano corroem por dentro, onde não se vê até que seja tarde demais.
O latão é uma opção média sólida, mas só com o revestimento adequado e essa é a próxima alavanca: galvanização multicamadas uma boa fábrica faz cobre ácido, depois níquel, depois cromoA camada de níquel é a verdadeira barreira.Pergunte quantos microns de níquel eles depositaram.
O revestimento PVD é o caminho de atualização, é mais difícil do que o revestimento normal e muito mais resistente ao sal.que não faz mal quando você está vendendo parece bem como a durabilidade.
A passivação é a mais silenciosa, um banho de ácido barato para o aço inoxidável que reconstrói a camada protetora de óxido após usinagem e soldagem.
Aqui está a parte que a maioria dos compradores omite: verificar tudo com um relatório de teste de spray de sal. 480 horas é uma barra decente para produtos costeiros, 1000 horas é excelente.Tratar as suas alegações de corrosão como conversa de marketing.
E lembre-se que a tampa não é a única parte que importa, verifique o corpo, a grade, até os parafusos.